0

Як перевірити генератор: вузли, поломки, експлуатаційні помилки

Як перевірити генератор: вузли, поломки, експлуатаційні помилки

Як перевірити генератор: вузли, причини поломок і типові помилки експлуатації

Обгінна муфта генератора

Причини поломки:

  • Знос роликів і підшипників.
  • Попадання вологи, пилу, бруду.
  • Перекіс шківа або неправильне встановлення.
  • Перевантаження генератора при слабкому АКБ.

Експлуатаційні помилки:

  • Мийка двигуна без захисту генератора.
  • Перетягнутий або слабкий ремінь.
  • Ігнорування сторонніх звуків і вібрацій.
  • Несвоєчасна перевірка при обслуговуванні.

Як перевірити: Зняти ремінь генератора і обертати шків вручну: в один бік — вільно, в інший — із зусиллям або блокуванням. Перевірити на люфт і сторонні шуми при роботі двигуна.

Діодний міст (випрямляч)

  • Причини: зняли клему при працюючому двигуні, поганий контакт, коротке замикання.
  • Помилки: запуск із "мертвим" АКБ, неправильне “прикурювання”.
  • Перевірка: мультиметром у режимі діодного тесту — провідність тільки в один бік.

Регулятор напруги

  • Причини: старіння, перегрів, перевантаження.
  • Помилки: їзда з несправним АКБ, короткі поїздки без зарядки.
  • Перевірка: напруга на клемах АКБ — має бути 13,8–14,5 В.

Підшипники генератора

  • Причини: знос, перекіс шківа, хімічне забруднення.
  • Помилки: мийка двигуна, неправильний натяг ременя.
  • Перевірка: прокрутка шківа — без шуму; при роботі — гул чи вібрація.

Щітки і контактні кільця

  • Причини: стирання, нагар, масло.
  • Помилки: відсутність ТО, волога, бруд.
  • Перевірка: щітки менше 5 мм — заміна; кільця — не повинні бути чорними або з канавками.

Обмотки статора та ротора

  • Причини: коротке замикання, волога, перегрів.
  • Помилки: ігнорування запаху гару, несправне охолодження.
  • Перевірка: вимір опору, стендовий тест.

Електропроводка генератора

  • Причини: окислення, втрата контакту, злом.
  • Помилки: неякісний монтаж, перевантаження проводки.
  • Перевірка: різниця напруги на «B+» і АКБ > 0,3 В — проблема.

Тріщини корпусу генератора

  • Причини: удари, вібрація, конструктивна слабкість (FIAT, PEUGEOT).
  • Помилки: пошкодження при демонтажі, заміні ременя.
  • Перевірка: візуально — тріщини, сколи, зміщення корпусу.


Ми це ремонтуємо щодня:

  • ✅ Відновлення генераторів будь-якого рівня зносу.
  • ✅ Заміна щіток, регуляторів, підшипників, мостів, обмоток.
  • ✅ Ремонт корпусу, муфти, реле, проводки.
  • ✅ Стендова діагностика генератора під навантаженням.
  • ✅ Спеціалізація: PEUGEOT, FIAT, CITROEN, RENAULT та ін.

Звертайтесь — точно визначимо причину несправності, якісно відновимо з гарантією!

Коментарі
Схожі статті
01.12.2023
Як ми відновлюємо генератор: етапи та особливості
Як ми відновлюємо генератор: етапи та особливості
Дізнайтеся, як ми професійно відновлюємо генератори..
01.05.2025
Як перевірити генератор мультиметром — покрокова інструкція
Як перевірити генератор мультиметром — покрокова інструкція
Швидка перевірка генератора мультиметром — покроково та без СТО...