0

Як перевірити генератор мультиметром — покрокова інструкція

Як перевірити генератор мультиметром — покрокова інструкція

Як протестувати генератор автомобіля мультиметром

Генератор — це ключовий елемент електросистеми авто. Він відповідає за підзарядку акумулятора та живлення електроніки під час роботи двигуна. Якщо є підозри на несправність генератора — можна швидко перевірити його за допомогою звичайного мультиметра.

Що потрібно для перевірки генератора

  • Мультиметр з режимом DCV (постійна напруга);
  • Доступ до акумулятора та генератора;
  • 5–10 хвилин часу.

Крок 1: Перевірка акумулятора перед тестом генератора

  1. Увімкніть мультиметр у режим DCV (20 В).
  2. Під'єднайте червоний щуп до плюсової клеми АКБ, чорний — до мінусової.
  3. Нормальна напруга на заглушеному авто: 12,5–12,7 В.
  4. Якщо менше 12,2 В — акумулятор розряджений, потрібна зарядка перед подальшим тестом.

Крок 2: Вимірювання напруги при працюючому двигуні

  1. Запустіть двигун.
  2. Знову виміряйте напругу на акумуляторі.
  3. Норма: 13,8–14,5 В.

Відхилення:

  • Менше 13 В — ймовірна несправність генератора або регулятора;
  • Більше 14,8 В — проблеми з регулятором напруги (перезаряд).

Крок 3: Перевірка генератора під навантаженням

  1. Увімкніть всі основні споживачі: фари, обігрів, пічку, магнітолу.
  2. Спостерігайте за напругою на АКБ.

Нормальні значення: 13,7–14 В

Якщо менше 13 В:

  • Зношені щітки;
  • Пробій діодного мосту;
  • Збої регулятора напруги.

Крок 4: Перевірка виходу генератора (виключення проводки)

  1. Мультиметр у режим DCV;
  2. Червоний щуп — до клеми B+ генератора, чорний — до маси;
  3. На холостих обертах має бути 13,8–14,5 В.

Якщо на генераторі норма, а на АКБ — низько:

  • Проблема в проводці (окислення, поганий контакт, злам кабелю).

Крок 5: Порівняльний тест генератор — акумулятор

  1. Виміряйте напругу на клемі B+ генератора і на клемах АКБ.
  2. Якщо різниця більше 0,3 В — є втрати у проводці, реле або контактах.

Що означають результати вимірювання

  • Низька напруга після запуску: генератор не заряджає акумулятор.
  • Напруга понад 14,8 В: несправний регулятор напруги, можливий перезаряд.
  • На генераторі напруга в нормі, на АКБ — низька: проблеми з проводкою або контактами.
  • Падіння напруги під навантаженням: зношені щітки, несправні діоди або слабкий генератор.


Ми пропонуємо професійну діагностику та відновлення генераторів

  • Повна перевірка на стенді;
  • Оригінальні або перевірені комплектуючі;
  • Гарантія 6 місяців;
  • Допомога з підбором і консультація;
  • Доставка по Україні (Нова Пошта).

Звертайтесь до нас — підберемо, відремонтуємо, зекономимо ваші кошти без втрати якості!

Контакти та форма заявки — у відповідному розділі сайту.

Коментарі
Схожі статті
11.02.2025
Як перевірити генератор: вузли, поломки, експлуатаційні помилки
Як перевірити генератор: вузли, поломки, експлуатаційні помилки
Причини поломок, типові помилки експлуатації, як проводити діагностику...
01.12.2023
Як ми відновлюємо генератор: етапи та особливості
Як ми відновлюємо генератор: етапи та особливості
Дізнайтеся, як ми професійно відновлюємо генератори..