0 грн
Оформить заказ
Заканчивается
Популярный
Основные характеристики
Все характеристики
Марка авто:
Volkswagen
Модель:
Passat B3, B4
Объем двигателя:
1.6, 1.8, 2.0
Тип двигателя:
бензин
Годы выпуска:
1988-1996
Тип стартера:
Редукторный
- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (2)
- Похожие товары
Оригинальный восстановленный стартер Volkswagen Passat B3, B4 бензиновым двигателем 1.6, 1.8, 2.0 Bosch
Надежнее аналогов - дешевле нового.
- Новые щетки и подшипники, восстановленный бендикс и реле
- Тест на стенде — проверен перед отправкой
- Точный подбор гарантируем
Гарантия 6 месяцев
Оплата после осмотра
Техническая поддержка
Сервис после гарантии
Сомневаетесь, подойдет ли? Подберем за 2 минуты
Применение
•Volkswagen Passat B3 1.6 1988-1996
•Volkswagen Passat B3 1.8 1991-1996
•Volkswagen Passat B3 2.0 1991-1996
•Volkswagen Passat B4 1.6 1992-1996
•Volkswagen Passat B4 1.8 1992-1996
•Volkswagen Passat B4 2.0 1992-1996
OEM коды
HC-Parts: CS619, CS559, CS601
Cargo: 111749, F032111749, 112131, F032112131
Volkswagen: 02A911023F, 02A911023FX, 02A911023T, 02A911023TX, 02A911023TV, 2A911023F, 2A911023FX, 2A911023T, 2A911023TV, 2A911023TX, 02A911023A, 02A911023AX, 02A911023E, 02A911023EV, 02A911023EX, 02A911203
Bosch: 0001107022, 0001107023, 0986016300, 0986016307, F00E100319, F032111749, F042002020, F042S02020, 0986014820, 0001107003, 0001107004, 0986014827, 0986016117, F032112131, F042002018, F042S02018
Характеристики
Технические характеристики
Марка авто
Volkswagen
Модель
Passat B3, B4
Объем двигателя
1.6, 1.8, 2.0
Тип двигателя
бензин
Годы выпуска
1988-1996
Тип стартера
Редукторный
Напряжение [V]
12
Мощность [kW]
1.1
Количество зубов [шт.]
10
Состояние
Восстановленный
Страна производства
Германия
Отзывов (2)
Андрій
23.08.2026
Я поставив безвтулочний стартер, повністю сумісний не треба міняти ту втулку в коробці, короче реально класна заміна, рекомендую.
Юрченко Анатолій
02.05.2026
В старому стартері розбило редуктор, тому вирішив взяти відновлений бо за новий ціна вже дуже кусається. Поставив, усе підійшло, працює відмінно. Єдине, посадочне місце під втулку вже було розбите, тому втулку, яку хлопці поклали, довелося посадити на двокомпонентний клей. Наступного разу візьму варіант без втулки, як і радили. Поки все працює як треба. Дякую за допомогу та підказку, як вирішити питання з втулкою!
